Løyve

Utdanningen er i hovedsak basert på de siste reviderte læreplaner for Transportfag VK I og valgfaget «Ledelse og økonomisk styring» i den videregående skolen. Ved at løyveordningen er basert på disse læreplanene, vil en kunne benytte eksamensordningene i det offentlige skoleverket.

Løyveutdanningen inneholder fem deler:

I Samferdsel
II Persontransport
III Godsbehandling
IV Ledelse og økonomisk styring
V Teoridelen til førerprøven klasse C, CE og D

Teorikravet til førerprøven gjelder for alle førerkortklasser opp til og med D. Dersom søkeren for eksempel ikke har førerkort som inkluderer klasse D, må dokumentasjon for godkjent teoriprøve for manglende førerkortklasser legges fram ved søknad om løyve.

Det er nå gjort unntak med hjemmel i Forskrift om førerkort og førerprøve m.v. slik at personer som del av løyveutdanningen kan ta særskilt teoriprøve for de aktuelle førerkortklassene. Statens vegvesen skal gi attest på at teoretisk førerprøve er gjennomført og godkjent og i hvilke klasser.
Den nye løyveutdanningen erstatter løyvekurset fra NKI-skolen.

Alternative utdanningsveier

1. Skoleløp
Kandidaten må ha stått til eksamen i Transportfag VK I i den videregående skolen, i valgfaget «Ledelse og økonomisk styring» i den videregående skolen og stått til teoretisk førerprøve for klasse C, CE og D.

2. Privatister
Dette vil være et aktuelt alternativ for de som ikke har gjennomført Transportfag VK I (jf punkt 1). Man kan ta alle fag i læreplanene for den videregående skolen som privatist. Man kan bare ta eksamen i hele moduler.

De aktuelle fagene/modulene fra Transportfag VK I er:

• Samferdsel
• Persontransport
• Godsbehandling

Søkeren må også ha stått til eksamen i valgfaget «Ledelse og økonomisk styring» og til teoretisk førerprøve for klasse C, CE og D for å få godkjent løyveutdanningen.

3. Fagarbeider yrkessjåfør/terminalarbeider
Fagbrevene som yrkessjåfør og terminalarbeider bygger på Transportfag VK I. Det er tilstrekkelig at søker har fagbrev i et av disse yrkene i tillegg til å ha stått til eksamen i valgfaget «Ledelse og økonomisk styring» i den videregående skolen og til teoretisk førerprøve for klasse C, CE, D og DE for å få godkjent løyveutdanningen.

Fritak
Her er det listet opp hvilke alternativ som gir fritak for deler av løyveutdanningen.

1. Man godkjenner følgende som rett til fritak for løyveutdanningens del I-IV:

• Høyskolen i Molde: Transportøkonomi, lengde på studiet 2 år.
• Høyskolen i Sør-Trøndelag: Transportingeniør, lengde på studiet 3 år.
• Høyskolen i Bergen: Transport og materialadministrasjon, lengde på studiet 3 år.
• Høyskolen i Tromsø: Økonomi og logistikk, lengde på studiet 2 år.

Det er ikke til hinder for fritak at disse vitnemålene er datert før dette regelverket trådte i kraft.

2. Bestått vitnemål fra teknisk fagskole med vekt på logistikk og transport og som bygger på gjeldende læreplan for teknisk fagskole gir rett til fritak for løyveutdanningen del I-IV.

3. Utdanning som faglærer eller kjørelærer klasse 1 fra Statens trafikklærerskole gir rett til fritak for del I, II og III i løyveutdanningen. Skoleutdanningen ved Statens trafikklærerskole gir rett til fritak for del IV i løyveutdanningen.

4. Eksamen i fordypningsfaget transportadministrasjon innen studieretning allmenne, økonomiske og administrative fag gir rett til fritak for del I-IV i løyveutdanningen.

Høyskoler som ikke er listet opp under punkt 1, men som ønsker å tilby undervisning i transportfaget, kan utvikle egne prøver som minst dekker de målene som går fram av læreplanen for de eksamener de skal erstatte.

For å få godkjent løyveutdanningen med fritak etter punkt 1- 4 må søker ha stått til eksamen i de andre delene av løyveutdanningen, jf listen som er angitt innledningsvis.

Overgangsordninger
Ordningen gjelder fra 1. september 2000.
Løyvekurset fra NKI-skolen skal gjelde som godkjent løyveutdanning fram til 31. desember 2001. De som i dag har begynt på løyveutdanningen, vil med dette få en rimelig frist til å avslutte utdanningen etter gammel ordning og til å søke om løyve på dette grunnlaget. En som søker om løyve kan likevel fram til 1. august 2002 få godkjent NKI-kurset dersom han samtidig dokumenterer at han har studiekontrakt inngått før 31. desember 2001 med NKI Fjernundervisning om å ta kurset.

Etter 1. august 2002 kan en ikke få løyve etter gammel ordning.

Ved søknad om løyve må alle søkere vedlegge:

• Kvittering for betalt behandlingsgebyr på kr 2.000 pr løyve.
• Politiattest.
• Garanti fra bank eller forsikringsselskap. Garantibeløp er kr 75.000 for det første løyvet, for løyver utover dette er garantibeløpet kr 42.000 pr løyve.
• Attest fra kommunekasserer / kemner.
• Attest fra Skattefogden.
• Attest fra Konkursregisteret i Brønnøysund.

I tillegg må søkere (personer eller selskap) som ikke har løyve fra før vedlegge:

• Vitnemål for bestått eksamen fra en av Samferdselsdepartementets godkjent teoretiske opplæring.
• Attester fra kommunekasserer / kemner, Skattefogd og Konkursregisteret i Brønnøysund for daglig leder i nyopprettet selskap.
• Kopi av registrering i Foretaksregisteret i Brønnøysund (kun for selskap) eller Enhetsregisteret i Brønnøysund (for enkeltmannsforetak).

Alle attester må være i original, bortsett fra firmaattesten og attesten fra Enhetsregisteret.

Kommentarer:

• Vandelen må nødvendigvis ikke være plettfri. Den blir vurdert i hvert enkelt tilfelle.
• Man kan være skyldig skatt og avgifter. Det kommer an på størrelsen av beløpet og om det evt. er inngått en betalingsavtale med kommunekasserer / kemner, evt. Skattefogd.
• Det blir ikke krevd attest fra Fylkesskattesjefen.